安防行業(yè)的產(chǎn)品隨著要求的不斷增加，也實(shí)現(xiàn)了三級跳的過程，金屬探測門這種被機(jī)場使用了數(shù)十年的檢測設(shè)備，也越來越顯得力不從心，因此除了類似進(jìn)口安檢門之外，采用毫米波技術(shù)的全身掃描儀也被廣泛使用，這在國外的機(jī)場很常見，但更多的時(shí)候，人們都認(rèn)為應(yīng)該科技安檢是方法，人性化也很重要。

        自從7月20日北京首都機(jī)場發(fā)生爆炸事件之后，機(jī)場的安檢工作已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)升級。據(jù)媒體報(bào)道，只要進(jìn)入航站樓，所有人員都要經(jīng)過首次安檢。而值機(jī)后登機(jī)前的人員再將進(jìn)行第二次安檢，這次檢測主要依賴PD140手持金屬探測器，而在航站樓的各個入口，安保人員則會用防爆試紙對旅客的箱包進(jìn)行進(jìn)一步的抽檢。三次的檢查可以說為我們的安全保護(hù)實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的細(xì)化，不過，也讓個不少的旅客質(zhì)疑安檢過程是否太繁瑣？

        機(jī)場安檢呼吁科技人性化：在我們此前的文章中，曾經(jīng)多次提到過關(guān)于公共場所安檢的問題，當(dāng)然，包括地鐵在內(nèi)的安檢過程曾經(jīng)也引起了不少人的爭議。然而，我們的安檢是否就真的缺乏真正的科技作為應(yīng)用的一個保障么？之前我們使用的金屬探測門檢測效果也只是輔助作用，不論是HI-PE進(jìn)口品牌安檢門還是美國麥特瑞克的METOR系列，都只能給工作人員一些檢測提示，并不能直接作為安檢的終端檢測過程，還需要金屬探測器的二次掃描。

        在此前的北京安防展上，我們曾經(jīng)報(bào)導(dǎo)過關(guān)于“毫米波人體掃描儀”的報(bào)道。據(jù)了解，這種新型掃描儀利用毫米波反射技術(shù)，不會對人體產(chǎn)生輻射，乘客只需在規(guī)定位置站好，靜止三秒后就可以完成對人體的所有掃描。當(dāng)然，由于掃描儀生成的只是黑白人體輪廓，對臉部進(jìn)行了電子覆蓋處理，而且圖像在掃描完成后將立刻被刪除，因此極大地保護(hù)了乘客的個人隱私。

        試想一下，如果類似的設(shè)備能夠得以應(yīng)用的話，那么這類設(shè)備可以更加有效的保證安全的同時(shí)，也大大提升安檢的通過效率。此外，同樣是在地鐵的安檢配置中，一些專業(yè)的液體勘探設(shè)備也逐漸的開始獲得應(yīng)用。借助這些工具，工作人員可以在不開啟包裝的情況下，就能探測到其中液體的成分。這對于相關(guān)的安檢工作的效率也是一個非常有效的提升。除了這些以外，如今還有一些更多的專業(yè)檢測設(shè)備已經(jīng)不斷的問世。然而，無論是機(jī)場還是地鐵站等安檢的環(huán)節(jié)，類似的檢測設(shè)備我們卻依然不多見，這在一定程度上也反映出了從技術(shù)到應(yīng)用的一些滯后性。

        安檢設(shè)備三級跳，雖然是為了安全考慮，但科技人性化還是十分重要的參考條件。相關(guān)：啟亞進(jìn)口品牌PD140V金屬探測儀駐足寶安國際機(jī)場。